一、關聯本質
裝置與皮帶的機械運動狀態直接綁定，通過監測皮帶正常運行時的穩定狀態與撕裂故障時的異常機械動作（如懸垂、掃落），實現 “運動狀態識別 - 機械觸發 - 信號輸出" 的聯動保護。
二、檢測回路機械布局
成對安裝于皮帶兩側的檢測器通過覆塑航空鋼絲繩連接，在皮帶下方形成閉合機械回路，鋼絲繩的張緊狀態與皮帶運行軌跡保持固定相對位置，構成機械關聯的基礎結構。
三、正常運行機械平衡
皮帶勻速運動時，鋼絲繩與皮帶邊緣保持 10mm 間隙，受料段緩沖托輥支撐皮帶形成穩定運行面，檢測器內彈簧球處于底座鎖定狀態，機械觸發機構維持平衡，無信號輸出。
四、撕裂故障機械傳導
當皮帶被銳器劃破或撕裂，破損部分隨皮帶運動產生懸垂，或掉落物料在皮帶下方掃過，直接作用于鋼絲繩并產生橫向拉力，打破原有機械平衡。
五、觸發部件機械動作
鋼絲繩的位移力拉動檢測器內彈簧球脫離底座，該機械動作直接驅動內部微動開關觸點切換 —— 常閉觸點斷開、常開觸點閉合，完成機械信號向電信號的轉換。
六、設備停機機械聯動
電信號傳遞至輸送機控制系統后，驅動電機制動機構動作，皮帶從運行狀態轉為靜止，機械運動的停止切斷故障擴大的動力源，形成 “檢測 - 觸發 - 制動" 的機械閉環保護。
七、復位操作機械配合
故障排除后需人工執行機械復位：將彈簧球重新裝入底座鎖定，鋼絲繩恢復張緊狀態，檢測器機械結構回歸初始平衡位置，方可重新適配皮帶運行的機械環境。
八、抗干擾機械設計
鋼絲繩松緊度可通過調節器校準，確保皮帶正常抖動時不產生誤位移；鑄鋁密封外殼抵御物料沖擊與振動，避免非故障機械運動引發的誤觸發。
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