安裝與接線

（一） JSB/LDB-X門式結構溜槽堵塞檢測保護裝置安裝方法：

1.在溜槽側壁一適當位置開260×260一方口，然后在開口上方約100-200mm處，溜槽內壁焊接一塊長300mm左右的擋板，以防大塊物料落下直接沖擊活動門而發生誤動作。再用隨機所配像膠板將開口完覆蓋、封閉。見圖（2）。

2.用戶根據圖（3）所示尺寸自制一彎角件，焊接在溜槽側壁上。

3.將本裝置用M10×25螺栓緊固在彎角件上即可。

（二） 安裝要領及注意事項

1．JSB/LDB-X溜槽堵塞檢測器可兩個為一組，安裝于溜槽相對的并且不受物料沖擊的兩側壁上，度根據用戶需要而定。一般安裝在溜槽底部向上三分之二度為宜見圖（4）

2．溜槽堵塞檢測裝置JSB/LDB-X也可用四個分兩組使用，一組安裝在溜槽側壁從底算起三分相對度，作為輕度堵塞檢測。用于接振打裝置信號，當溜槽發生堵塞時，振打裝置接收到信號，便開始振打；另一組安裝底部三分之二處，作為重度堵塞檢測，發生堵塞時輸出停機信號。

（三） 接線：LDB-X溜槽堵塞檢測器引出一條三芯電纜線（出廠前已編號）其中1、2為常閉接點1、3為常開接點。用戶可參考圖（5）接線原理圖進行接線。

 JSB/LDB-X門式結構溜槽堵塞檢測保護裝置維護與使用

溜槽堵塞檢測器使用半年以后,要進一次維護檢查,檢查緊固螺釘是否有松動、脫落現象,待擰緊后，再進行使用。同時要在門軸的軸套里涂以潤滑油,并清除積塵。

溜槽堵塞開關的選型與安裝

堵料開關是安裝在落料斗或儲料倉內檢測料位的一種保護裝置。帶式輸送機系統中兩條輸送機之間通常是通過管狀落料斗連通，運行中當落料斗出口因各種原因受堵時物料會很堵滿整個落料斗乃至大量溢出。在 落料斗中安裝堵料開關可以在堵料事故發生的初期報警并觸發緊急停 機，從而避免大量堵料造成輸送帶打滑、驅動電機過載等嚴重后果。堵 料開關按照不同的檢測手段和工作原理劃分，主要有阻旋式、射頻導納式、電極式、音叉式、活動擋板式、負壓式等多種形式。

選型原則及注意事項：

(1)一般選擇接觸式的堵料開關。實際工程應用經驗表明， 在電廠輸煤 系統中，非接觸式的堵料開關比較容易誤動作，影響設備正常控制與運行。接觸式的堵料開關的缺點是容易損壞、工作壽命較短。

(2)可以選擇有動作后延時報警功能的堵料開關,并且動作延時報警 時間應該可以調整設定。該功能可以過濾短時間物料沖擊擾動，避免引起設備沒有必要的停機。

(3)盡量選擇帶動作指示的產品。由于堵料開關的觸動機構是在落料斗 的內側，難以觀察檢查，開關外部本體上帶動作指示則對于現場檢查非常有用。

安裝方法及注意事項：

(1)選擇合適的安裝位置,一般不應安裝在物料可能直接沖擊到的位 置，通常安裝在落料斗的側面；還要選擇合適的安裝度,既要于正常運行狀態下物料臨時滯留的度,又不能太接近落料斗上部.選擇合適的安裝位置，才能準確及時地檢測到堵料狀態。

(2)對于需要通電工作的堵料開關,應該采用跟隨皮帶機的啟停而啟停的工作方式，以延長其工作壽命。