LK-IS雙向拉繩開關工作電壓 380V/
拉繩開關分為手動復位和自動復位兩種，需要達到規定IP等級。
自動復位：動作后能自動回到初始位置，但可能會造成誤差啟動。
手動復位：動作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動操作復位手柄可使其返回初始位置。
拉繩開關是帶式輸送機的保護裝置，防止事故的擴大而帶來重大損失。由于安裝方便,開關轉換可靠,在帶式運輸現場廣泛的應用。
一、工作原理
拉繩開關由拉桿、復位柄、凸輪、鎖槽及微動開關等組成。
拉繩開關安裝于皮帶輸送機的兩側的機架上，用鋼絲繩沿著輸送機兩側把開關連接起來。當輸送帶設備發生緊急事故時，在現場沿線任意處拉動鋼絲繩，鋼絲繩牽動驅動臂旋轉，通過傳動軸帶動扭力彈簧使凸輪發生位移，驅動微動開關切斷控制線路，使得輸送機停止運行。
二、安裝調整

拉繩開關應安裝在輸送機兩邊有檢修通道的地方，安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。
1、將拉繩開關固定在機架上。
2、一側的兩臺開關之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應適度。
3、為減小鋼絲繩自重對開關啟動的影響，每隔3m在機架上裝一個托環，以支撐鋼絲繩。
4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。
（注：對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開關間距及拉繩長度。）
三、適用范圍
拉繩開關是一種開關型傳感器（即無觸點行程開關），主要用于常規皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機，包裝線、堆料/取料系統，起重機、挖掘機、輪船裝卸系統、水平給料機等設備現場緊急事故停車的一種保護裝置。當緊急事故發生時，在現場沿線任意處拉動拉繩開關，均可發出停機信號，實現對人身及設備的保護作用。
因為它既有行程開關、微動開關的特性，同時又有傳感性能，并且動作可靠、性能穩定、頻率響應、使用壽命長、抗干憂能力強、防水、防震、耐腐蝕等特點。廣泛應用于機械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業使用的帶式輸送機輸送系統中。
四、注意事項
1、先切斷總電源，接著要用表測出火線，開關一定是要裝在火線的一端。
2、將火線在的地方剪斷，就有兩個接頭了，拉線開關也有兩個接頭。
3、將火線的兩個接頭削皮露出金屬絲，分別任意接到開關的兩個接頭上。
4、在連接好的接頭將過長的金屬絲剪掉，以防兩條金屬絲碰撞短路。
5、旋開拉線開關的蓋子，可以看見那里有一個金屬轉軸，它的一端是有洞的。
6、拉線開關的塑料外殼側面也有一個洞，先將拉線穿過塑料外殼洞口將拉線引入拉線開關內，再將引入的拉線一端引入轉軸，打結，將打結后過長的拉線修短，就可以了。
7、后旋好拉線開關的蓋子，防止觸電

拉繩開關;DB-SLS-II;220V

料位開關;DB-53;0-25M;220V

SYLDP1-12-30 3A

SYZLK智能型拉繩開關

雙向拉繩開關ZWL-Ⅱ-A2 AC220 2A

跑偏開關HFKP-20-35型380V

打滑檢測開關HDH-Ⅲ AC220V

堵煤開關XR-20D

堵料開關LX-A-34T1

拉繩開關XDT-A-F2T

水泥廠用雙向拉繩開關FLK-11

應用范圍：常規皮帶輸送機、地下、索道支撐皮帶輸送機

、輪船裝卸系統、堆垛、取料輸送機、傾斜和梭式輸送機、起重機、挖掘機起重臂限位、裙邊給料機/輸送機、重開極限開關